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阿拉善盟雙膛窯總承包

發布時間:2024-04-03 01:34:05
阿拉善盟雙膛窯總承包

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環冷機跑偏是指回轉框架圍繞設計的環冷機中心做圓周運動,而出現臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側軌過度受力、臺車掉道等異常現象。環冷機跑偏原因總結為以下幾點:內、外水平環形軌道不圓當環冷機出現跑偏現象時,應首先考慮內外水平圓形軌道的圓度。環冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,當內、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,即使臺車作標準的圓周運動,當臺車運行至軌道的不圓部分,臺車輪的邊緣與軌道就會出現干涉現象,影響臺車的正常運行。內外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,出現這一現象后,將設備停機,將所有密封罩及臺車拆除,以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準,測量內外水平圓形軌道的圓度,如軌道的圓度偏差較大,需要將水平圓形軌道松開重新整形,整形可借助千斤頂,千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形,直至達到使用要求為止。

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冷卻機和預熱器相反是轉床窯物料燒成之后迅速降溫的裝置,看起來像一個小型的轉床窯,只是直徑更小更短,不需要鋪設耐火磚,里面由揚料板取代。主要作用是將成品迅速降溫。輸送帶是轉床窯的物料輸送裝置,在使用過程中,常會出現多種形式的損壞,例如:邊緣分層、潰爛、缺損與開裂;長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內在缺陷等。其中縱向撕裂最迫切,邊緣破損最普遍,接頭內在缺陷難避免,修復后使用壽命最關心?。

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側軌是環冷機的重要組成部分,其功能是在一定間隙范圍內強制回轉框架作作圓周運動,在安裝時側軌和其接觸的側軌輪間隙為1~5mm。側軌安裝誤差造成的臺車跑偏可分為兩部分: 一是側軌圓度超差,當側軌局部圓度超差時,比如是側軌外凸,側軌就會將回轉框架向外面頂,直接導致此處的臺車輪沿啃咬水平環軌;另一個因素是側軌和內外水平環軌不同心,當出現此問題時,側軌同樣會頂著臺車作不規格運動。因為側軌這部分相對獨立,后期變形出現這兩個因素的可能性不大,一般都是安裝造成的。因為側軌位于環冷機最內側,對于側軌超差的檢測和整改相對容易,在環冷機運行過程中,可以根據回轉框架上的輥輪和側軌的接觸壓痕檢測。當發現壓痕明顯時,在排除掉水平環形軌道的問題后,可以判定是側軌的問題。

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回轉框架的回轉速度大小由摩擦輪的回轉角速度X和接觸處的回轉半徑r決定,即: V = X·r。 因為環冷機兩套傳動系統完全一樣,故摩擦輪的角速度一樣,而半徑 r 隨著接觸點不同而變化。當兩套摩擦輪的接觸點r不同時,兩套傳動系統提供給摩擦板的速度不一致,必然造成回轉框架的轉動偏離環冷機中心造成臺車跑偏。因為摩擦板是加工件尺寸標準,所以在檢測時,在上訴因素都排除掉后,測量摩擦板的外沿點到兩個摩擦輪的接觸點的距離,如超差≥ ±4mm時,需重新調整摩擦輪的接觸位置。調整時可以將傳動框架與地基連接螺栓拆開,調整回轉框架的位置來達到調整摩擦輪的效果

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石灰窯(即活性石灰窯)用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石。?回轉窯基本信息?回轉窯的應用起源于水泥生產,1824年英國水泥工J阿斯普發明了間歇操作的土立窯;1883年德國狄茨世發明了連續操作的多層立窯;1885英國人蘭薩姆(ERansome)發明了回轉窯,在英、美取得專利后將它投入生產,很快獲得可觀的經濟效益。回轉窯的發明,使得水泥工業迅速發展,同時也促進了人們對回轉窯應用的研究,很快回轉窯被廣泛應用到許多工業領域,并在這些生產中越來越重要,成為相應企業生產的核心設備。

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